氣動蒸汽調節閥

 氣動蒸汽調節閥的產品工作原理☁✘↟：本公司生產的比例調節閥是一款基於微處理器的智慧式高精度調節 閥•✘☁。閥門的開度可透過外部輸入訊號 4-20mA 或 0-5V/10V 設定•✘☁。定位 器運用自動控制演算法和微處理器的數字輸出來對類比電路進行控制 的一種非常有效的技術•▩│▩，快速而準確地實現閥門的開度調節•▩│▩，從而來 控制流體管路的流量•✘☁。

 產品應用範圍☁✘↟：啤酒飲料☁☁↟、印染紡織☁☁↟、高溫滅菌☁☁↟、製藥及醫療裝置☁☁↟、化工行業☁☁↟、氣體 工業☁☁↟、水處理等•✘☁。

定位器技術引數

 氣動蒸汽調節閥的基本選單的預設設定基本滿足(除非使用者有特殊用途•▩│▩，對引數進行更改),但是自整定工作*•✘☁。

　　★自整定的準備工作☁✘↟：

　　•壓縮空氣皮管連線到定位器的P口確保無洩漏,氣壓調到0.6MPa•✘☁。

　　•定位器的接線按供電電源☁☁↟、設定訊號☁☁↟、反饋訊號的接線顏色一一對應（顏色分辨不清者請勿操作）•▩│▩，連線好了再仔細檢查•▩│▩，確認無誤後再通電•✘☁。

　　★自整定步驟☁✘↟：•通電後自動進入AUTO自動模式•✘☁。

　　•操作定位器顯示器全程用磁鐵圓塊(金手指)•✘☁。

　　•長按ENT鍵6秒進入設定模式•✘☁。

　　•下翻選單•▩│▩，游標移到自整定（RUNSET）ENT鍵

　　•顯示☁✘↟：執行(RUN),游標移到執行(RUN)

　　•長按ENT鍵3秒定位器自動進行自整定執行.一般需要4~5分鐘,自整定成功後系統自動彈出OK的提示,ENT鍵確認即可,然後到選單END(返回),ENT鍵到自動AUTO模式•▩│▩，此時調節閥自動除錯完成•▩│▩，即可接收PLC模擬量訊號自動工作•✘☁。

　　定位器的基本設定

　　★自動模式（AUTO）☁✘↟：進入自動模式三種途徑

　　A通電開機後自動進入

　　B在手動模式（MANU）下•▩│▩，長按ENT鍵3S

　　C在設定模式下返回按ENT鍵

　　★手動模式☁✘↟：進入手動模式兩種途徑•✘☁。

　　A自動模式（AUTO）下•▩│▩，長按ENT鍵3S

　　B在設定模式下返回按ENT鍵進入★引數除錯模式☁✘↟：進入手動模式兩種途徑•✘☁。

　　A在自動模式（AUTO）下•▩│▩，長按ENT鍵6S

　　B在手動模式（MANU）下•▩│▩，長按ENT鍵6S

　　主要引數設定欄

　　★在自動模式（AUTO）下•▩│▩，長按ENT鍵6S進入引數設定模式（SET）

　　•語言□英語?中文

　　•ACT?單作用□雙作用閥門執行機構型別

　　•IN?4～20mA□0～20mA□0～5V□0～10V輸入訊號型別

　　•RUNSET☁✘↟：閥門自整定

　　•CUTMIN☁✘↟：1%(預設)MAX99%(預設)閥門緊閉閥值

　　•X-DEADOPEN0.5%(預設)CLOSE0.5%(預設)控制死區

　　•ADJUST☁✘↟：使用者使用精度校正

　　•Other☁✘↟：閥門其他附加功能

　　•END返回—在該選單下ENT鍵返回(AOTU)自動模式

　　★自整定報錯以及解決辦法

　　如果由於定位器與閥門裝配以及其他的錯誤原因•▩│▩，自整定（RUNSET）無法透過•▩│▩，定位器自動提出錯誤報(ERR1ERR2ERR3)具體含義及解決辦法如下☁✘↟：

　　ERR1☁✘↟：定位器系統漏氣請檢查管路系統漏點（管路☁☁↟、接頭☁☁↟、氣缸活塞有無串氣現象）•▩│▩，請將這幾項做可靠的密封處理•✘☁。

　　ERR2☁✘↟：氣源壓力過低•▩│▩，檢查壓縮空氣壓力是否能夠將閥門開度達到最大MAX100%•✘☁。

　　ERR3☁✘↟：閥門運動行程太短（或者定位器檢測行程太長•▩│▩，不適合該調節閥）•▩│▩，請聯絡廠家諮詢•✘☁。解決好以上錯誤後•▩│▩，重新自整定•▩│▩，直到定位器彈出OK即算成功•✘☁。

X-DEAD死區設定出廠設定☁✘↟：

　　死區值☁✘↟：0.5%閥位值與設定值之間的差值在死區設定範圍內時•▩│▩，系統認為調節到位而不做位置調節動作•✘☁。死區設定值對應於限制行程•✘☁。死區的設定範圍為0.2%-1%•✘☁。死區設定值只適用於自動模式下的定位控制•✘☁。當系統在手動模式下定位時•▩│▩，死區預設為1%•✘☁。

　　操作步驟☁✘↟：在選單欄下面•▩│▩，游標移到控制死區進入•▩│▩，對OPEN0.5%和CLOSE0.5%,按上翻☁☁↟、下翻按鈕調整數量大小•▩│▩，比如調整後OPEN1%•▩│▩，和CLOSE1%•▩│▩，調整後按返回鍵退出•✘☁。

      氣動蒸汽比例調節閥的問題排除

　　1.定位器上電後LCD顯示屏不亮檢查直流24V電源供電是否正常•▩│▩，供電線纜是否接錯•✘☁。

　　2.定位器長時間無法定位或者無法全開和全關檢查進氣氣壓是否達到要求；檢查行程限制或死區設定是否過小；檢查執行機構和定位器的氣動埠是否有漏氣現象•✘☁。